揭密假護照為何在吉隆坡機場通行
安檢鬆、收賄???
馬航失聯航班讓關注者的目光吸引到假護照產業鏈上。在東南亞地區，尤其是泰國在假護照製作方面近幾年來較為猖獗，已經形成了假護照「黑市」，產業鏈發達。
在馬來西亞航空MH370航班失去聯繫10個小時後，人們在核對乘客身份時驚訝的發現，竟然有至少兩人持假護照登機。兩人所持的假護照身份分別是『義大利人』Luigi Maraldi和『奧地利人』Christian Kozel，而護照的真正所屬者分別於2012年和2013年在泰國丟失。持假護照登機的兩人還購買了3月8日從北京飛阿姆斯特丹的航空機票。根據機票行程單據顯示，兩人的票號相連。這在某種程度上引發兩人相識的猜測。假護照疑雲籠罩在馬航失聯航班上空，一個龐大的黑色護照產業鏈被揭開，或許，只是冰山一角。
東南亞假護照泛濫已成產業鏈
根據騰訊財經報導，馬航失聯航班讓關注者的目光吸引到假護照產業鏈上。在東南亞地區，尤其是泰國在假護照製作方面近幾年來較為猖獗，已經形成了假護照『黑市』，產業鏈發達。
據媒體報導，兩名乘客登機所持的假護照分別於2012年和2013年在泰國丟失。由於在普吉租車常需扣押護照，加之遊客量龐大，常有失竊。英國衛報稱，普吉每年有數百失竊護照進入黑市。
騰訊財經調查發現，泰國護照黑市的護照來源，並不僅限於偷盜，亦存在個別西方遊客主動出售護照的情況。早在2005年，美聯社的一篇報導揭露了當時的這一現狀，很多護照的來源是由偷盜所得，但也有很大一部分是在泰國旅遊的西方遊客主動將自己的護照賣給護照『黑市』的買家。
一位法國遊客曾表示，其在泰國旅遊期間，有人用240美元購買自己的護照。泰國移民警察表示，部分西方遊客會用自己的護照來換取『快錢』，通常都在幾百美元左右，然後這些遊客謊稱自己的護照被偷或者丟失。泰國警方稱，這樣的情況很難被制止。
馬方邊檢疏漏為假護照提供生長空間
馬來西亞當地邊檢的疏忽也為假護照泛濫提供了市場空間。吉隆坡國際機場是國際知名的轉機樞紐，到達和出發在一個平層。乘客從別的地方到達下機後，可以直接去要轉機的登機口，在登機口的安檢不需要重新驗護照，有登機牌就行。
報導顯示，每年有成百上千的外籍人士試圖持假護照從吉隆坡國際機場進入馬來西亞。2013年，吉隆坡刑事調查主任拿督邱震華高級助理總監指出，外籍人士來馬犯案已成為一種趨勢，他們慣常使用偽造護照，以不同身份入境，在大馬搶、竊、騙。當年11月，移民廳總監還證實，吉隆坡國際機場及廉價航空終站的移民廳官員每月接受數十萬令吉賄金，以讓使用假護照的外國人入境馬來西亞。
假護照暢通於吉隆坡國際機場的可能原因還在於，機場安檢系統可能並沒有接入國際刑警的被偷竊和丟失旅行文件資料庫（SLTD）。在美國，護照會自動與國際刑警組織的資料庫進行比對，其中包含了超過3000萬條資訊。業內權威人士指出，只有屈指可數的國家系統性地利用了這一資料庫來驗證假護照。
3月10日馬來西亞交通部在吉隆坡國際機場HMAHMA飯店舉行的新聞發布會上，騰訊財經問及為何馬方沒與國際刑警組織資料一一對照，部長希山慕丁回答：『你知道全球有多少個丟失的護照嗎？4000萬！』言下之意無法做到一一查驗。但這並不能為馬方洗去不負責任之嫌。不少去過吉隆坡國際機場的旅客都反映，該機場安檢比較鬆，『包裡的水沒查出來』、『帶著一罐液體直接放行』的情況也時有發生。
護照如何造假？
大陸現代國際關系研究院反恐怖中心主任李偉接受採訪，並表示，一般來說，用真護照進行改造需要更換一些資訊，同時保留護照原有的一些防偽標識。護照是一個綜合防偽系統，透過改造偷來的護照，邊檢很難查出。護照丟失需要輸入指紋，向護照本國通報，本國再向國際刑警組織通報，國際刑警組織將失竊的護照資訊放入資訊庫，並把資訊反饋給與國際刑警組織有合作關係的國家邊檢。並不是所有國家都和國際刑警組織簽署了合作協定，所以修改護照的情況比較普遍存在。
李偉說，取得假護照有三種方式。『第一是偽造出生證明，在護照發照國冒用死者的身份，冒領護照』。但這種護照其實是完全真實的護照，需要發照國對死者的情況有覺察才能查出來。這種情況以前在歐洲國家不斷發生。
第二種情況是有人將自己的護照賣給犯罪集團，或者護照被偷，然後護照被報失，回國再補領護照。丟失的護照則被改造，替換身份成為新的護照。第三種是完全偽造的護照。有時候即便是全假的護照，也可能做到以假亂真的效果。
哈爾濱公安局出入境管理處副科長唐哲也向記者介紹了大陸國內的一些情況。唐哲在經手護照辦理過程中，經常遇到的情況是雙重戶籍來辦護照，兩地戶籍的名字不一致，或者多重戶籍，『以前這種情況有可能辦兩本有效護照，但是大陸2013年初證件資訊開始聯網，增加了全國人像比對系統，兩個人的照片突破相似度閥值的時候就會提醒辦事人員進行比對，所以現在用別人的身份證辦護照，或者自己想辦多本護照是不可能的』。他接著表示，大陸的系統較為發達，檢查嚴格，『但是國外就不好說了』。
大陸開放72小時免簽政策或成轉機原因
關注者的疑點還存在於，為何兩名持假護照乘客要透過北京進行中轉，再飛往阿姆斯特丹？這在社交網路上因其眾多網友猜測，答案五花八門。有航空專家指出，這或許因為大陸在2013年1月起在北京、上海等城市推出的72小時過境免簽政策。
登陸北京首都國際機場官方網站，記者查詢到，自2013年1月1日起，該機場開始實施對持有第三國簽證的外籍人士實行72 小時過境免簽政策。北京口岸適用該政策的國家名單共51個，荷蘭等多數西方國家均名列其中。
但享受該政策的前提之一是必須持有已確定日期及座位的聯程機票或者相關證明即在其入境前必須已買好出境時的機票。因此對未訂妥72小時聯程機票的規定國家外國人，不享受此項便利政策。這或許是兩名持假護照乘客選擇北京作為中轉地的原因。
資料顯示，曾有多次該類事件發生，乘客持假護照在東南亞乘坐飛機抵達大陸，中轉後再從大陸飛往歐洲。在其中一例被識破的假護照案件中，6名打算經北京赴瑞典的亞洲人用假護照在普吉被捕。根據2013年統計資料，北京首都機場享受72小時免簽政策約1.4萬人次，上海浦東和虹橋機場享受此政策旅客約1.5萬人次。
馬方：不予回應
記者在3月10日撥打馬來西亞交通運輸部工作人員fahmi的電話，在用英語表明身份之後，電話那頭表示可以進行採訪，但就記者所問到的關於如何回應MH370飛機上假護照一事，他表示在調查結果公布之前一切不方便告知。繼而，在記者拋出過去一年內馬來西亞查獲的假護照數量問題上，對方匆忙說了一句『我沒有授權去談這個』後，便掛了電話。隨後，記者繼續撥打馬來西亞入境事務處（移民廳），無人接聽，電話隨之轉入語音信箱。
在網路和電話訂票系統中，乘客只需要提供姓名、國籍、出生日期、護照號及護照日期即可，訂票過程中並沒有查驗護照的程式。查驗護照的真假環節發生在乘客機場過安檢時。在新聞發布會上，馬來西亞內政部長哈米迪譴責了讓持假護照者通過的邊檢人員。
NOWnews.com 今日新聞網2014/3/11
